7天后随着对月球轨道附近的数据收集的差不多,赵峰他们也驾驶着他们的空天飞机,经过了两三天的飞行后,成功的返回到了天工科技大沙漠宇航中心。
同时在他们返回后的第2天,赵峰他们又投入了紧张而有序的准备工作中。
因为根据计划15天后,他们将会再次启程前往月球,并且这次的目的不再仅仅只是在月球轨道进行绕月飞行。
同时也不像,之前官方一样,使用探测器,进行登月探测,毕竟登月探测官方已经进行过了,并且也已经有了足够的数据,所以此次登月我在使用而是直接使用凤凰-kt2型,空天飞机直接在月球进行登陆。
而且他们此次前往月球所要携带的各种装备也非常多,毕竟空天飞机所能够携带的重量非常大。
根据空天飞机的数据来看,这架空天飞机在空间站加满油之后,能够携带40多吨左右的物资,往返于月球。
所以他们此次除了鞋带一辆用于宇航员乘坐的月球车之外,还将会携带多个无人探测机器人,或者说无人驾驶月球探测车,同时还有各种科研探测设备,而这些设备以及月球探测车等所有的重量全都加起来,也不过区区30来吨而已。
不过考虑到空天飞机的体积有限,再加上这次的登月将会是他们天工科技首次进行登月,并且还是一次垂直起降方式的登录,为了安全起见,所以空天飞机并不用满载登月,毕竟,进行满载登月的话,空天飞机本身的压力也是很大,毕竟不说其他,仅仅空天飞机自身以及燃油的重量就高达100多吨了,如此庞大的庞然大物,想要在月球进行垂直登陆,其难度可想而知。
就在赵峰他们努力训练并准备第2次前往月球的时候,此时他们天工科技的第2架凤凰-KT2型空天飞机,也终于在天工科技航天中心这边所有科研以及技术人员的努力下,成功的下线了,并进行了一系列试飞。
而在这期间第2架凤凰二系列空天飞机,也多次前往过。他们天工科技的紫薇号空间站,进行物资补给以及人员输送。
当然对于空间站的建设,在兆丰等人训练的这段时间里,他们天工科技也并没有落下,而是继续以正常的速度,进行着建设工程。
短短7天时间,就在赵峰他们准备进行第2次前往月球的时候,紫薇号空间站的体积又整整大了一圈,都已经达到了近400吨的质量了。
和上一次他们前往月球一样,此次当他们到达空间站轨道的时候星河空间站进行对接,并把机内的一些宇航员以及少量物资搬到了空间上,然后在空间站加满燃油后,就马上前往月球。
不过由于此时。时间已经过去7天。地球和月球之间的距离也缩短了很多。
大约为39万公里左
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