对于云非要搞一百吨以上的大飞机项目,老爷子还是相当支持的。
但是他早就退下来了好多年,再写条子什么的,有点不合适。云非既然这样表示,倾家荡产也得搞这个项目,并且同样对着老爷子说,如果国内不让搞,他就把原来运十的设计团队给拉到香江去搞。
反正香江也是中国自己的地盘,而且设计团队什么的都是属于国家,搞出来的技术,跟香江政府也没有什么关系。
云非对于国产的执念甚至超过了老爷子,而且当年运十项目的下马也让老爷子很是黯然。
他是人,不是神,不可能整个国家的方方面面都能够顾到。而且,在中国,有很多的事情,即使最高领导人,都是没有办法控制的。
即使老爷子当年指示下,很快就把让运十项目下马的人处理了,八五年运十下马,八六年就准备继续搞这个项目,但是下面的人调研一直到了他退下之后的九一年才把方案拿出来。
他又能够如何?
这些事情,不是他能够控制的。
中国,是一个大国。
不是一个人就能够控制得了的。
而现在,整个国家高层即使已经被波音以及空中客车给深深地伤害了,但是依然有着不少的人相信国外的飞机公司不会放弃中国的市场。
因为中国的航空市场已经开始活跃了起来。
也就只有老爷子这样的人才能够看到这里面的危机吧。可惜,他现在早就已经远离了权利中心。
云非一旦把这个项目改搞出来了,这就是赤果果地打那些说中国现在搞不出来大飞机的人的脸。这样的事情,是老爷子乐于看到的。
任何事情,只要用心去干,就不怕任何的困难。
而云非是那种根本就不怕困难,有困难要上,没有困难创造困难也要上的人。一旦他决心要搞什么事情。基本上就是一条道走到黑的人,九头牛都拿不回来。
只有这样的人,才是能够成大事的人。
一旦云非把原来运十的设计团队给找回来,再加上秦飞设计运输机以及轰炸机的设计团队,不需要国家讨论,不需要等国家拨款,只要完成了理论设计,在云非庞大的财力支撑下,很快就能够完成样机的生产!
这是一种高效的中国模式。
这是一种令整个世界为之瞩目的中国速度!
九一重工的数控机床开发,就是一个最为显著的例子。比国家更少的人。更少的资金投入,短短几年时间,就已经把众多的国家科研院所以及国营工厂给远远地甩开了。
“对了,云非,你们的五轴加工中心怎么样了?不是说早就搞出来了?怎么到现在都没有看到任何的报道?”在云非临走的时候,老爷子对着云非问道。
九一重工的五轴加工中心,已经被国家给列入了重点项目,但是云非这小子根本就不理会这个,
请收藏:https://m.ymtxt.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)