“老李,你说我们可以量产大排量的发动机了?哈哈哈,好,太好了!”
冰城机械制造集团,一直以来,都非常重视发动机的研究,他们跟冰飞厂合作的也一直很愉快。随着公司的利润越来越高,投入到研发中的费用也越来越多,技术的进步,也越来越快。
早几年前,冰城机械制造集团就能生产大排量的发动机,可是成本却比其他大型车企高了将近一倍。那就意味着,他们只有在华夏才有竞争力,出了国门,就啥也不是了。
现在松江汽车在国外有知名度的就两种型号,一种是东方神鹿,另外一种就是小精灵。至于在国内卖的很火的国奥,除了在东欧还可以,欧美卖的都很差。
欧美人很多都喜欢大排量的汽车,尤其是SUV,他们要求高强的动力。最初疯田的4500,就是创造历史的低价大排量发动机,也让他们在大排量SUV中,创出不小的名号。而现在,疯田又研究成功了低价的排量发动机,再一次做出突破。
不是说其他大型车企没有排量更大的发动机,据说大众、福特等都有4800排量的发动机技术,甚至在研究6000排量发动机,但仅应用在豪华轿车和跑车上,而不是向丰田一样,应用在中低端车上。
一个是技术还不够完全成熟,量产的话,会造成成本过高,从而失去竞争力。疯田在这一点上做的就非常好,成本控制的极好,售价不会太高,牢牢的霸占着大排量SUV的市场。
也是凭借4500这款车型,让疯田在华夏依然保持了一些知名度,没有被松江和大众完全压制住。
不过一汽跟疯田提过,想要让疯田将这款车型拿出来合资,反正你们有了4700嘛。但是疯田拒绝了,自己卖显然利润更高,同时也是一种技术封锁。
yàoshì一汽掌握了这种发动机的生产制造技术,那么疯田就永远只能合资了。合资的话,明显华夏的车企更占便宜,疯田当然不愿意了。
如果不是为了打开市场,他们才不愿意跟华夏车企合资呢。这一切所带来的改变,也都是因为有了松江牌汽车。
他们现在的目标,就是继续保持品牌的宣传,从而让他们能在未来,逐渐的蚕食华夏的车企,从而彻底占领这块市场。如此一来,那么疯田成为世界第一车企,将毫无疑问。
……
要说冰城机械这个新型的发动机其实也是模仿大众的V型发动机,
而灵感,则是来源于飞机发动机。
早在上世纪二十年代,就有人用12飞机发动机,组装了一辆24L排量的汽车,轰动了世界。没错,就是24L,而不是。
冰飞厂自然也有型发动机的技术,但一直没往汽车方向考虑过,他们一直还在研究,V型发动机。
V6成功了,
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