第1386章两说
直升机的出现,并没有引起太大波澜。
现在的直升机,性能还不够强大,起到的作用有限,还需要不断完善,才能符合罗克的要求。
不过研发直升机的过程给南部非洲的科研开了个好头,以前南部非洲各大研究所都是在不同的领域内各自为战,从来没有尝试过集中力量办大事。
通过直升机的研发,很多人这才意识到集体的力量。
尼亚萨兰汽车和尼亚萨兰重工率先行动起来,联合成立发动机和变速箱研究所,继续保持对福特和罗德西亚汽车的领先。
爱德华造船厂和鲸湾造船厂也有联手的意向,《华盛顿海军条约》签订后,各国对于军舰的需求不断下降,“海军假日”到来,爱德华造船厂和鲸湾造船厂希望联手和美国船企以及欧洲船企竞争,拿到更多的订单。
罗克对于科研的要求更高,现在要求南部非洲的科学家们研究原子弹可能有点难,研究个“多管火箭炮”什么的还是可以的,罗克对于“喀秋莎”也是垂涎已久,和野战火炮相比,喀秋莎的准备时间短,火力猛,射程远,对敌人造成的压力也更大,关键是技术方面没有多少难点,以现在的技术水平,完全可以提前把多管火箭炮造出来。
既然能造那就造,就算用不着,当做技术储备也是好的。
十月五号,罗克来到米尔纳市,现场观看直升机飞行表演。
对于直升机,罗克还是抱有很大期待的。
和飞机不同,直升机的应用领域更广,对于环境的要求更低,发挥的作用也更大,不管是军事还是民用,直升机都有很大市场。
“直升机绝对是划时代的发明,要在现在的基础上继续研究,航程更远,载重更大,稳定性更好,对技术的追求永无止境——”罗克的研究人员提出更高要求,南部非洲在技术方面有优势,但是优势并不大,还需要更多积累。
“我们现在看到的就是第二代直升机,和第一代相比,现在的直升机飞得更高,飞的更远,载重当然也更大,我们在研发直升机的过程中还发明了旋翼机,和直升机相比,旋翼机成本更低,也更安全。”伊戈尔精神焕发,他现在才认识到罗克在南部非洲科学界的地位。
克里斯蒂安人力资源公司之所以找到伊戈尔,也是因为罗克的要求,罗克在这方面从不吝啬,南部非洲也确实是人才济济。
虽然罗克从来不参与科研,但是毫不客气的说,南部非洲的科研都是在罗克的指导下进行的。
伊戈尔也是在来到南部非洲之后才知道,南部非洲关于直升机的设想,最初全部是由罗克确定的,罗克甚至直接画出了直升机的概念图,这让伊戈尔惊为天人。
也不能说惊为天人,罗克虽然很神奇,但是这个世界上神奇的人
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